Acidentes e outros acidentes!
Acidentes acontecem, já o dissemos. Vertemos as palavras do Sr. tal responsável, que relativamente ao acidente do Tua, reafirmou a “fiscalização” da linha anteriormente, pela CP e REFER. Depois lá tivemos que levar com um relatório, mais um, da REFER, em que após apurado estudo geotécnico (ABRIL 2001!) e respectivas propostas, ficou tudo na mesma. Hoje, afirmações de um dos sobreviventes contrariam a tese do pedregulho. Parece que afinal se tratou de uma derrocada dos carris e presença de pedras na linha. Parece que a tragédia, nesse caso, poderia ter sido evitada se estivesse instalado um sistema preventivo à imagem da linha da Beira baixa. Parece. Já se sabe como tudo isto vai terminar…
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